摩旅拉力车不止DL250 这些备选 省心/性价比 大牌全覆盖
提到摩旅拉力车，铃木DL250绝对是绕不开的存在，但市场早已不是它的“独角戏”。从入门代步到中大排量野趣，不同预算、不同需求都能找到适配车型，今天就唠点实在的，看看除了DL250，还有哪些值得选的靠谱选手。
摩旅
卖掉无极CU625 果断入手大阳TCV450 2万内V缸巡航 它才是真香之选
在摩友扎堆的重庆，洪崖洞旁呼啸而过的美式巡航车总让人眼馋。曾经，我以为无极CU625已是中排巡航的性价比标杆，直到试驾了大阳TCV450——这台定价19980元的V型双缸巡航车，用实力颠覆了我的认知，让我毫不犹豫卖掉了CU625。它到底凭什么，能让我放弃骑了半
老车复活 雅马哈飞致250上新 2.8万买单缸风油冷 情怀能当饭吃
当雅马哈官宣飞致250推出新款时，整个摩圈都炸了——在双缸水冷、电控满配的当下，这台坚守单缸风油冷的“老家伙”居然还能回归，着实让人意外。换上MT家族前脸的它，试图在新时代讨好用户，但掀开外观的“新衣服”，骨子里还是那个熟悉的飞致250。这波老车新卖，到底是情
三阳巡戈400降价救市 降了价 就不晚了吗
当中排量踏板市场还在讨论“配置内卷”时，三阳2025款巡戈400突然抛出36980元的售价，给平静的市场投下了一颗惊雷。要知道，老款进口版本价格一度超过5万元，这次直降近1.3万元的操作，摆明了是要靠性价比撕开光阳赛艇S350、本田佛沙350把持的市场缺口。可
比宝马900GS大！张雪820X动力参数出炉，适合长途摩旅？
兄弟们，国产ADV圈又出重磅消息！张雪820X最近曝光了不少关键信息，尺寸比宝马900GS还大，动力参数也很亮眼，关键是价格可能控制在5万内，不少摩友都在盯这台车。
2025日照市摩旅嘉年华文旅推介会在莒县举行
2025日照市摩旅嘉年华文旅推介会在莒县龙山镇举行，来自山东省16市三轮摩托车类俱乐部负责人，摩托车爱好者等参加。推介会通过主题推介、宣传片、歌舞表演等形式全方位呈现我市文旅特色。（记者：莒县台：安丛静 ）
3.98万起 SYM巡弋400重磅来袭 搭载麦森400同款动力+车架 行政级大
重庆摩博会的热度尚未褪去，SYM（三阳）便给国内大踏板市场投下一枚“重磅炸弹”——全新行政级大踏板巡弋400（CRUISYM 400）正式开启预订。这款自带“光环”的新车，因搭载与进口麦森400同源的动力总成与车架设计，刚亮相就点燃摩友热情，堪称今年最值得期待
油箱卷到15L 这两款150cc踏板满油能跑600km 长途焦虑 不存在的
兄弟们，现在150cc踏板车的续航卷得有多离谱？以前跑长途总怕半路断油、到处找加油站，现在居然有车型能做到满油跑600km，直接把“长途焦虑”四个字从骑行字典里划掉！
1万就能买150踏板 125踏板真的要被淘汰了 内行人说出大实话
当150级踏板车的价格一路下探至1万出头，越来越多消费者开始陷入纠结：花差不多的钱，能买到动力更强、配置更全的150，还有必要选“老古董”125吗？甚至有人断言，“白菜价”的150踏板迟早要取代125，成为通勤市场的新主流。但事实真的如此吗？
骑士的归宿是踏板 踏板的最佳排量是250cc
不知各位踏板爱好者是否想过：当“骑士的归宿是踏板”成为共识，哪款排量才是这份“归宿”的最优解？在150cc的实用与大排量的张扬之间，250cc踏板以无可替代的均衡性，成为兼顾日常与玩乐的黄金答案。
川崎又出来“骗钱”！这新皮肤谁顶得住？贷款我办了！
这次新图案真不是随便糊弄，侧面线条跟活过来似的，从车头到车尾一笔溜到底，跟蓄势待发的豹子似的，透着股随时要冲出去的劲儿。高饱和配色一撞，停在路边比隔壁仿赛还吸睛，骑出去溜一圈，回头率肯定贼高，这才是年轻人要的个性牌面！
降了一万的佛沙350，现在值了吗？
就在前几天，本田佛沙350突然传来降价的消息，从原先的4.98万元直降到3.98万元，降幅高达万元，这消息一传出，"等等党终于胜利了！"一位等待已久的车友在群里兴奋地表示，确实，对于一直心仪这款车却又觉得价格偏高的消费者来说，这次降价无疑是个天大的好消息。
2025日照摩旅嘉年华在莒县举行
驭风而行，温暖相约。 10月25日 - 26日，2025日照摩旅嘉年华在莒县举行，吸引来自全国11个俱乐部的360余名摩托车爱好者参加。他们驭风驰骋，穿梭于嗡嗡乐园的悠闲景致，沉浸于九里晴川的宁静致远；更走进当地养老院和学校，传递温暖与关爱。
年末重磅 贝纳利TRK702澎湃版登场 42800元解锁智驾+性能双旗舰
年终岁末的拉力车市场再添重磅选手！贝纳利正式推出全新旗舰大拉力车型——TRK702 Parapal 澎湃版，以智能科技3.0为核心，融合强悍动力性能与全方位智能体验，售价42800元，为追求骑行质感与科技便利的摩友，带来年末最值得期待的旗舰之选。
通勤摩旅两相宜！这款ADV踏板续航足、动力强、安全稳
适合通勤摩旅的ADV踏板，三阳哈士奇150。棱角分明的外观设计，R世代水冷四气门引擎，动力无需多言。15.2升油，加油5分钟通动一个月。少见的踏板，运动中置减震，前后双通道ABS、TCS，安全稳稳的。1.6预算买续航550+的ADV踏板，除了三阳哈士奇还有谁？
升仕368G真香还是真坑 看完这些你再决定
升仕368G最近在摩友圈里热度居高不下，有人直呼它是“3万级ADV踏板配置天花板”，也有车主吐槽“买完就后悔”。这款定价33800元的跨界车型，一边以“技术平权”为口号碾压同级配置，一边因细节瑕疵引发争议。它到底值不值得冲？咱们从核心维度掰开揉碎了聊。
升仕368G 配置堆到天花板 老陶骑完却劝你慎买
三万出头预算，想买一台能通勤、能摩旅、配置还拉满的ADV踏板车？升仕368G刚上市时，绝对是这个价位的“流量王”——双三星车架、牵引力控制、气囊减震、原厂行车记录仪，光看配置表，简直是同级别“卷王”。但作为骑了半年的车主，老陶今天掏心窝子说句实话：这车的亮点有
春风450MT凭何炸穿摩旅圈 318国道的车轮印 写满了爆款真相
318国道的清晨，雅安服务区的摩友扎堆围着一辆满是泥痕的春风450MT打转。车主李哥擦着头盔镜片笑：“从上海干到拉萨，往返一万二公里，除了加油没停过。”这场景如今在进藏路上随处可见——抖音#450MT摩旅日记#播放量破2亿，摩友群里“闭眼冲”的呼声盖过所有争议
第一次摩旅买什么车 三个价位精准匹配 新手闭眼入不踩坑
摩旅的魅力，在于风拂脸颊的自由、沿途不期而遇的风景，以及掌控车把征服前路的快感。但对新手而言，选车永远是绕不开的第一道难题——排量太大驾驭不了，预算有限又怕性能不足，市面上从150cc到500cc的车型五花八门，到底该怎么挑？
瑞安首个“茶境水云栖月摩旅驿站”即将启动
近日，记者了解到，瑞安市首个专业化摩旅配套项目——茶境水云栖月摩旅驿站将于2026年年初开放营业，首届瑞安寨寮机车嘉年华暨BETTER LIFE露营大会的策划工作也将同步推进。该项目以“运动+休闲+消费”融合发展为核心理念，致力于打造综合性文旅新场景，为瑞安文